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　　1.汽車音響配線的挑選

　　汽車音響線材的電阻越小，在線材上所耗費(fèi)的功率就越少，則體系的效率越高;線材的電阻越小，阻尼系數(shù)越大，則喇叭的贅余振蕩越大。線材的橫截面面積越大 (越粗)，電阻越小，該線的容限電流值越大，則容許輸出的功率越大。

　　注意：即便線材很粗，因?yàn)槔缺旧淼脑蛞矔G失一定的功率，而不會使整個(gè)體系的效率到達(dá) 100%。

　　2.電源穩(wěn)妥的挑選

　　咱們認(rèn)為掌心的溫度不會改動。僅僅，時(shí)間的推進(jìn)，心性的磨合呈現(xiàn)棱角。那個(gè)時(shí)候，咱們認(rèn)為愛可以將棱角磨平，但其實(shí)僅僅棱角磨光了咱們的愛。誤解、爭吵，心在丟失中厭惡

　　主電源線的穩(wěn)妥盒越接近汽車蓄電池接頭越好，穩(wěn)妥值巨細(xì)可按以下公式加以確認(rèn)：穩(wěn)妥值=(體系各功放的總額定功率之和×2)/汽車電源電壓平均值。

　　3.電源線的布線

　　所選用電源線的電流容量值應(yīng)等于或大于和功放相接的穩(wěn)妥管的值。假如采用低于標(biāo)準(zhǔn)的線材作電源線，會發(fā)生溝通噪聲并且嚴(yán)峻破環(huán)音質(zhì)，乃至電源線也會因此而發(fā)熱焚燒。

　　當(dāng)用一根電源線分隔給多個(gè)功放供電時(shí)，從分隔點(diǎn)到各個(gè)功放布線的長度應(yīng)該盡量相同。當(dāng)電源線橋接時(shí)，各個(gè)功放之間將呈現(xiàn)電位差，這個(gè)電位差將導(dǎo)致溝通噪聲，然后嚴(yán)峻破壞音質(zhì)。當(dāng)主機(jī)直接從電源供電時(shí)，會減少噪聲，提高音質(zhì)。

　　4.去除關(guān)節(jié)的塵垢

　　把蓄電池接頭的塵垢徹底清除，并將接頭擰緊。假如電源接頭很臟或沒有擰緊，接頭處就會接觸不良。而發(fā)生阻流電阻的存在，會導(dǎo)致溝通噪聲，然后嚴(yán)峻破壞音質(zhì)。用砂紙和細(xì)挫清除接頭處的污物 ，同時(shí)擦上黃油。

　　5.避免在發(fā)電機(jī)和點(diǎn)火線路附近布線

　　當(dāng)在汽車動力體系內(nèi)布線時(shí)，應(yīng)避免在發(fā)電機(jī)和點(diǎn)火裝置附近走線，發(fā)電機(jī)噪聲和點(diǎn)火噪聲可以輻射入電源線。當(dāng)將原廠安裝的火花塞和火花塞線纜更換成高功能的類型時(shí)，點(diǎn)火火花更強(qiáng)，這時(shí)將更易發(fā)生點(diǎn)火噪聲。

　　6.各項(xiàng)音響器材的接地集中于一點(diǎn)

　　將音響體系中各項(xiàng)音響器材的接地集中于一點(diǎn)。假如不將它們集中一點(diǎn)接地，音響各組件之間存在的電位差會導(dǎo)致噪聲的發(fā)生。

　　注意：主機(jī)和功放應(yīng)該別離接地。當(dāng)體系耗費(fèi)電流很大時(shí)，蓄電池接地端一定要牢固。提高電源接地功能的辦法是，在電源和接地間用粗直徑的線材布線，如絞股線。這樣做可以加強(qiáng)連接，有效地抑制噪聲并提大聲音質(zhì)量。

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